可能很多車友,對于球閥這個小零件不是特別了解,今天就跟大家來好好叨一叨。
1. 什么是球閥?
球閥,標準GB/T21465-2008《閥門術語》中定義為啟閉件(球體)由閥桿帶動,并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向,zui適宜做開關、切斷閥使用。
2. 球閥的主要優勢是什么?
簡單而言,球閥的結構簡單、體積小、重量輕,西安鍍鉻加工但緊密可靠,且流體阻力小,其阻力系數與同長度的管段相等。
西安鍍鉻加工同時操作方便,開閉迅速,從全開到全關只需要旋轉90度和很小的轉動力矩就能關閉嚴密,對于遠距離的控制非常方便。
另外,由于球閥結構簡單,且密封圈一般都是活動的,所以拆卸更換都比較方便,也就是說球閥的維修十分便捷。
而且在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質隔離,介質通過時,不會引起閥門密封面的侵蝕。還有就是球閥的適用范圍非常廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應用。
3. 球閥銅球好還是鐵球好?
球閥的用料上,一般要標明閥體、球體和閥桿的材質。西安鍍鉻加工就目前市面上的情況來看,國內民用市場上絕大部分球閥的閥體和閥桿是銅制品,而球體則大多是鐵球鍍鉻。
閥體和閥桿是銅制品已被共識,因為若是鐵桿的球閥,時間一長就會生銹,使得閥門不能正常開啟或關閉,甚至完全不能扭動,但銅桿一般不會出現此類故障。
但對于球體來說,很多人都認為鐵球和銅球似乎差別不大,特別是鍍鉻后,有鍍層的保護,差別就更小了。
但細分析起來,西安鍍鉻加工無論是品質、工藝和壽命,銅球都有著鐵球不可比擬的優勢。同樣的工藝加工的銅球會比鐵球的光潔度更高,電鍍層結合程度會更好。
而且銅球比鐵球的穩定性能也更好,也就是說處于高溫環境下,銅球的膨脹率要低很多,對球閥的使用壽命影響也小一些。
另外,不同的金屬結合在一起會形成電解腐蝕,鐵和銅結合在一起,西安鍍鉻加工會加快鐵的腐蝕速度。這也意味著,鐵球配銅閥、銅桿,實際上是在加快銹蝕。
所以,我想跟大家說,球閥是灑水車用來切斷管路流體的裝置,很多情況下會做應急使用,灑水車建議還是盡量選用銅球球閥。
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